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国家质检总局对雷诺下禁止进口令

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-12-02

  这个世界真奇怪。对立无处不在!明明雷诺汽车涉及安全隐患,国家质检总局下了禁止进口令。可海外偏偏要扯上中国汽车的碰撞门事件。

  08年对于世界汽车产业来说是不平凡的一年,金融经济危机向实体产业的蔓延也给全球汽车产业蒙上了阴影。工人职位的持续削减,各国政府急切救市,世界主要车企领导频频更换,金融大亨抛售汽车股票,工厂停产等,这都是谁惹的祸?--汽车销量。

  今年,美国汽车工业已经达到1992年以来的最低谷。其三大汽车公司在美销量纷纷下滑超过30%以上,日系车企也难逃劫难,丰田汽车虽然78年来首次从通用汽车手中抢过世界销量第一的名号,但也在08财年出现首度运营亏损。

  丰田汽车的08汽车销量仍下滑了4%之多。它的老对手通用汽车则下滑了11%,要知道这位77年世界销量第一今年一年的下滑量就比其他一些增长企业增长销量的总和还要多。总的来说,08年是全世界汽车产业全面衰退的一年,而这些令人失望的数据还将会持续一段时间。[详细]

  去年全年雷诺集团全球汽车销量为238.15万辆,比2007年下降了4.2%。欧洲汽车市场下半年的快速萎缩是其销量下滑的主要原因。去年其欧洲汽车市场销量同比大幅下滑了11.8%,而在欧洲以外的市场其销量增加了1.5%。[详细]

  雷诺汽车仅15年来的股价可以用上天入地来形容。曾经在2007年5月时,达到雷诺历史上创纪录的股价,但是也在2009年初,股价跌倒历史新低。

  综合来看,调整点有两个。首先是1999年与日产结盟后,股价便稳步攀升,而且销量也大幅上涨。2002年上半年,雷诺集团在亚太地区共销售汽车62955辆,比2001年同期增长80.2%。其中雷诺品牌的销量为9256辆,而2001年上半年的销量为5569辆。雷诺在欧洲外地区销量增长5.5%,达535,951辆。

  2006年,是雷诺汽车的拐角之年。2006年,该联盟的全球汽车销量比上一年下降了3.6%,是雷诺与日产自1999年结盟以来的首次下降。由于在其主要市场——日本、欧洲和美国表现欠佳,加之推出新车甚少,雷诺-日产联盟在全球的汽车销量降至591.1万辆。[详细]

  总体来看,较大的变化出现在1999年雷诺-日产结盟旗舰。在结盟后,股票交易量大幅下跌,但是股价并未受其影响。[详细]

  禁得好,把咱国人当傻子的咱都不放过它,就像当年的三菱.以前在中国越野车是它的天下,现在P都不是。

  不好的就不要:坚决支持 对那些不好的东西都要禁止入关 让那些垃圾卖到他本国去吧 别把什么洋货都当成好东西啊 本来就不喜欢法国车,性能感觉比德国差一块,经济不如日本车,价格和国产差了好远

  禁止进口,活该:该车的塑料味太大,且长期去不了。这样的车,哪个国家不干预?

  坚决支持,这不是有关车的问题了,而是看出中国在一步步强大,强硬,一步步让那些自以为是的法国老看看,中国是可以封杀他们的!

  别成替法国收破烂:爱国俩字懂吗? 买法国车给你优惠?还是给你什么而其他的好处?我们宁愿被中国蒙,也要抵制法国货!

  法国其他的相关也该禁:还应该禁止进口法国香水、法国葡萄酒。应该把标志 和雪铁龙 也给禁杀!把它们 品牌都改成东风自主品牌!贴上东风的标志!

  雷诺已经作了召回的决定,但是召回的行动还有很多具体的技术细节需要落实。[详细]

  雷诺日前向国家质检总局递交了召回,召回部分梅甘娜II/CC及拉古那II。[详细]

  法国汽车制造巨头雷诺集团9日公布去年销售业绩,金融危机的冲击使雷诺集团汽车销售受到了很大冲击,旗下三个品牌雷诺、达西亚和三星的全球销量下降超过4%。

  去年全年雷诺集团全球汽车销量为238.15万辆,比2007年下降了4.2%。欧洲汽车市场下半年的快速萎缩是其销量下滑的主要原因。 [全文]

  据印度《经济时报》报道,雷诺日产联盟计划到2012年将其在印度汽车市场的份额提升至5.7%。

  日产执行副总裁科林 道奇(Colin Dodge)表示,雷诺和日产公司都在考虑依靠金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)提升全球市场份额。我们的市场份额正在稳步提升,我们将继续大力投入研发新技术(支撑销量的增长)。[全文]

  外电综合报道,2008年雷诺日产联盟全球销量为6,090,304万辆,同比下滑1.1%。同期雷诺日产市场份额上升0.3%至9.4%。之前,雷诺与日产分别发布了各自销量数据,2008年雷诺全球销量同比下滑4.1%至2,382,230辆,日产全球销量同比上升0.9%至3,708,074辆。[全文]

  雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。

  该公司生产范围广,产品以雷诺牌轿车为主,还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等,同时还承包工程。 [详细]

  在世界级汽车生产商都在中国建立合资企业的今天,而雷诺却还没见显著动作。[详细]

  作为雷诺派驻日产的CEO,卡洛斯戈恩制定180计划,帮助日产顺利实现复兴。[详细]

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